ТОП-5 самых красивых и современных истребителей в мире

В ходе проведённого в интернете опроса, который провели авторы издания, освещающего военные новости, был составлен ТОП-5 самых красивых и современных истребителей в мире.

1-е место в рейтинге читатели блога отдали американскому истребителю F-22 Raptor. Они считают, что его достоинствами являются невидимость, скорость, маневренность, ситуационная осведомленность и смертоносное дальнобойное вооружение.

2-е место занял российский многоцелевой истребитель Су-35. Самолёт предназначен для перехвата и поражения всех видов воздушных целей и борьбы за превосходство в воздухе. Истребитель, может также уничтожать наземную инфраструктуру, прикрытую зенитным оружием. На вооружении Су-35 имеется 30-мм пушка, двенадцать точек подвески, он может обнаруживать цели на расстоянии более 400 км. РЛС боевого самолёта может одновременно отслеживать до тридцати целей. Дальность полета российского Су-35 без дозаправки составляет более 3, 5 тысяч километров.

3-е место было отдано французскому истребителю Dassault Rafale. Это двухмоторный боевой самолет, способный выполнять широкий спектр задач. Он предназначен для нанесения наземных и морских ударов, разведки, сдерживания ядерного удара. Самолет разрабатывался для Военно-морских и Военно-воздушных сил Франции. Предполагается, что он будет основным боевым самолетом французских ВВС до 2050 года.

4-е место занял американский истребитель американский истребитель F-15 Eagle. Этот самолёт много десятилетий подряд считался основным реактивным перехватчиком ВВС Соединённых Штатов. Современная версия F-15 отличается передовыми технологиями, большой боевой нагрузкой, высокой скоростью и дальностью полета.

5-е место читатели отдали европейскому двухмоторному многоцелевому истребителю 4-го поколения Eurofighter Typhoon, пишет «Defence Blog». При выполнении ударных операций на 7 узлах подвески самолёта может размещаться до 6, 5 тыс. килограмм бомб и 6 управляемых ракет класса «воздух-воздух». Радиус действия при ведении борьбы за превосходство в воздухе может составлять более 1 тысячи километров, при выполнении ударной операции по профилю малая-малая высота — 325 километров, по профилю большая-малая-большая – 1 тысяча километров. Самолет с вооружением «воздух-воздух» может патрулировать в воздухе на протяжении более трёх часов.