Автоэксперт раскрыл, как прогревать двигатель зимой и когда грозят поломки

В преддверии зимы водителям напомнили о правилах прогрева двигателя. Эксперты предупредили автомобилистов, что длительный прогрев на холостом ходу не рекомендуется, поскольку увеличивает расход топлива и ускоряет износ мотора.

Никита Гудков, заместитель главного редактора издательского дома «За рулём», пояснил, что прогревать двигатель необходимо, но продолжительность зависит от температуры, погоды и типа двигателя. Наибольший вред автомобилю наносит поездка на непрогретом двигателе, когда масло ещё густое, а тепловые зазоры не успели «выбраться». Такие риски касаются всех типов автомобилей.

Прогревать двигатель до рабочей температуры (около 90°C) не имеет смысла. Достаточно трёх-пяти минут. За это время антифриз нагревается до 40-50°C, тепловые зазоры «выбираются», и двигатель готов к адекватной работе без вреда для себя.

После прогрева первые километры следует проехать спокойно без резких ускорений и высоких оборотов. Такой подход позволит двигателю и коробке передач постепенно прогреться в движении.