В ГАИ раскрыли, почему в России прошла реформа светофоров с ОУ, АУ и РУ

На российских дорогах появились светофоры с буквенными обозначениями «АУ», «ОУ», «РУ» и «Т». Указанные символы указывают на режим управления светофором и не влияют на правила проезда перекрестков. В дорожной полиции разъяснили новые символы на российских дорогах.

При «АУ» (автоматическое управление) cветофор работает по заранее заданному алгоритму или адаптивной программе, учитывающей интенсивность движения. Система может самостоятельно менять продолжительность сигналов в зависимости от ситуации на проезжей части.

Что касается «ОУ» (оперативное управление), то устройство находится под удаленным контролем диспетчера, который при необходимости корректирует работу светофора. Режим используется, когда автоматика не справляется с потоком транспортных средств.

По «РУ» (ручное управление) эксперты отметили, что переключение сигналов осуществляется на месте. Применяется при дорожных работах, авариях или для временного изменения организации движения.

Знак «Т» указывает на трамвай или другой транспорт, движущийся по выделенной полосе.

В отличие от обычных светофоров с фиксированной продолжительностью сигналов, адаптивные системы (АУ) анализируют дорожную ситуацию с помощью видеокамер и датчиков. Они регулируют продолжительность сигналов для увеличения пропускной способности перекрестков, особенно в часы пик. Адаптивные системы могут прогнозировать изменение дорожной ситуации на 10-20 минут вперед, отметили в издании NaAvtotrasse.ru.

При нештатных ситуациях (аварии, ремонте, внезапном наплыве машин) адаптивные системы не всегда эффективны и переходят под оперативное или ручное управление.