Журналист Краснов назвал недостатки авто из КНР, которые вызывают раздражение

07/12/2024 - 08:08

В текущем году российский авторынок окончательно перешел на работу с брендами из Китая, поэтому для многих отечественных автоэкспертов период оказался богатым на тест-драйвы китайских авто, от популярных до экзотических.

Автожурналист челябинского портала 74.ru Артем Краснов неоднократно проводивший в 2024 году тестирование машин китайского производства, поделился выводами, что больше всего в них разочаровало и вызвало у него раздражение. Мужчина констатировал, что за последнее время китайские автомобильные бренды сумели преодолеть многие проблемы, но все же кое в чем сильно уступают привычным россиянам маркам.

Особенностью китайских авто разных брендов является то, что двигатели, коробки передач, центральные дисплеи, панорамные крыши выполнены словно по одним лекалам. Пока Volkswagen и BMW ищут собственный стиль во всем и делают ставку на уникальность, китайские производители предпочитают не заморачиваться и попросту тиражируют продукцию.

"Отсутствие ярких идей в Китае компенсируют умением запаковать их в 35 под семью разными брендами", - отметил Краснов.

Журналист озвучил мнение том, что китайские авто "едут хуже ожиданий". Так, обещанные 150 лошадиных сил ощущаются как 110, а 250 — как 180. Не всегда логично в них выстроена работа коробки передач, да и разгон проходит как-то "заунывно".

Нередко возникают проблемы с оцинковкой кузова, которую в КНР не принято считать необходимостью в силу климата и отсутствия агрессивных реагентов на проезжей части. Вызвала раздражение у журналиста и тотальная сложность агрегатов - роботов, вариаторов, турбомоторов. Присутствие большого количества капризных механизмов под неоцинкованной крышей не добавляет надежности автомобилю, озвучил вывод Краснов.

Автор: Елена БЫСТРОВА
window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-72", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-72" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-74", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-74" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-73", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-73", "type": "feed" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-68", "type": "fullscreen", "platform": "desktop" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-71", "type": "fullscreen", "platform": "touch" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-70", "type": "floorAd", "platform": "touch" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-69", "type": "floorAd", "platform": "desktop" }) }) const feed = document.getElementById('yandex_rtb_R-A-139040-73'); // ID renderTo const callback = (entries) => { entries.forEach((entry) => { if (entry.isIntersecting) { Ya.Context.AdvManager.destroy({ blockId: 'R-A-139040-70' }), // blockId Ya.Context.AdvManager.destroy({ blockId: 'R-A-139040-69' }); // blockId } }); }; const observer = new IntersectionObserver(callback, { threshold: 0, }); observer.observe(feed); -->