Автоэксперт перечислил главные недостатки нового китайского кроссовера Haval H3

07/06/2024 - 04:27

Новый Haval H3 обладает рядом преимуществ, таких как интересный дизайн и выдающаяся музыкальная система. Однако в плане динамики, управляемости и плавности хода к кроссоверу есть вопросы, отметил эксперт Дмитрий Ласьков после тестирования нового китайского автомобиля.

По его словам, к недостаткам H3 можно отнести его непригодность к поездкам по бездорожью. Автомобиль, относящийся к моделям повышенной проходимости, лишь выглядит готовым к внедорожным приключениям, но на самом деле таковым не является.

Кроме отсутствия дополнительных возможностей на бездорожье, подвеска авто не подходит для плохих покрытий. На дорогах с неровностями приходится тщательно контролировать скорость из-за неэффективности амортизаторов. В достаточно безобидных ситуациях разгрузка колес сопровождается звучным громыханием стоек, добавил эксперт Motor.ru.

Кроссовер также не может похвастаться хорошей динамикой. Он получился достаточно тяжелым. Haval H3 оснащен двигателем мощностью 177 л.с. и 270 Н∙м, но его хватает лишь на комфортное неторопливое передвижение. К плюсам модели можно отнести неплохую экономичность – со средней нагрузкой автомобиль потребляет около 10 литров на 100 км.

Продажи нового Haval H3 стартовали в России с 15 мая. Машина с передним приводом предлагается к покупке по цене от 2,59 миллиона рублей, полноприводный вариант стоит от 3,09 миллиона рублей.

Автор: Алиса СЕЛЕЗНЕВА
window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-72", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-72" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-74", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-74" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-73", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-139040-73", "type": "feed" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-68", "type": "fullscreen", "platform": "desktop" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-71", "type": "fullscreen", "platform": "touch" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-70", "type": "floorAd", "platform": "touch" }) }) window.yaContextCb.push(() => { Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-139040-69", "type": "floorAd", "platform": "desktop" }) }) const feed = document.getElementById('yandex_rtb_R-A-139040-73'); // ID renderTo const callback = (entries) => { entries.forEach((entry) => { if (entry.isIntersecting) { Ya.Context.AdvManager.destroy({ blockId: 'R-A-139040-70' }), // blockId Ya.Context.AdvManager.destroy({ blockId: 'R-A-139040-69' }); // blockId } }); }; const observer = new IntersectionObserver(callback, { threshold: 0, }); observer.observe(feed); -->