Экономист Блинкин рассказал об уходе в прошлое платных и бесплатных дорог

Через 5–10 лет деление дорог на платные и бесплатные уйдет в прошлое. Такой прогноз на форуме Kazan Digital Week озвучил Михаил Блинкин, профессор из ВШЭ, о чем проинформировал портал «Вечерняя Казань».

По словам Блинкина, нынешняя система наполнения дорожных фондов через акцизы на топливо себя изжила. Электрокары бензин не заправляют, у современных машин с ДВС расход горючего упал на 20–25%. В результате повышение акцизов бьет по карману владельцев старых автомобилей, которые тратят много топлива, отметил экономист.

Он считает необходимым взимания платы за каждый километр пути. Технически все для этого готово - пробег фиксируется на большинстве федеральных трасс, на дорогах «Автодора», а также в Москве и Казани.

Экономист добавил, что мировой опыт подтверждает эффективность такого подхода. В двадцати штатах США топливный налог уже заменяют платой за пройденное расстояние, в Сингапуре тарифы зависят от того, насколько загружены магистрали.

Блинкин подчеркнул, что новая система будет не только собирать деньги, но и регулировать движение. Чтобы полностью перейти на нее, государству потребуется наладить диалог с 60 миллионами водителей.