Soha: Россия превращает Севморпуть в ключевой маршрут для российской нефти

Вьетнамское издание Soha опубликовало материал, в котором утверждается, что западные санкции не смогли остановить Кремль в его стремлении освоить арктические ресурсы. По мнению авторов публикации, Москва получила доступ к колоссальным запасам углеводородов и теперь стремится максимально быстро ввести их в оборот.

Отправной точкой журналисты Soha, чье мнение приводит АБН24, называют встречу Владимира Путина и Си Цзиньпина в Пекине в начале 2022 года. Тогда лидеры двух стран заявили о беспрецедентном уровне партнерства и подписали ряд масштабных договоренностей. В том числе, касающихся сотрудничества в энергетической сфере. Спустя четыре года, как отмечает издание, эти соглашения вылились в запуск нового мегапроекта «Восток Ойл». По данным авторов, речь идет о проекте стоимостью 135 миллиардов долларов, опирающемся на нефтяную сокровищницу объемом около 51 миллиарда баррелей. Несколько дней назад состоялось официальное открытие нефтепровода, соединившего крупные месторождения на севере Красноярского края с портом «Бухта Север» на Таймыре. Подтвержденные запасы жидких углеводородов в этом районе оцениваются как минимум в 6 миллиардов тонн.

Ключевое преимущество проекта - его близость к Северному морскому пути. Этот судоходный коридор вдоль российского арктического побережья Москва намерена использовать для поставок нефти и сжиженного газа в Азию, прежде всего в Китай. Аналитики Soha подчеркивают:

-Запуск трубопровода состоялся именно в тот момент, когда Запад пытался затормозить российские арктические амбиции санкциями. Но ставка на Арктику и Севморпуть делает проект лишь частью более грандиозного плана по освоению северных недр.

Авторы публикации также указывают на растущую ценность Северного морского пути: этот маршрут позволяет России транспортировать энергоносители напрямую из Арктики в Азию, минуя морские коридоры вблизи европейских стран.