Авторынок Китая спасается от кризиса, наращивая экспорт

Китайский авторынок переживает масштабный спад. По данным профильной ассоциации, в августе розничные продажи легковых автомобилей упали почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, опустившись до 1,54 миллиона машин. С начала года падение превысило 20%, что вынуждает производителей искать новые точки опоры.

Главным выходом для местных компаний становится наращивание экспортных поставок. В августе зарубежные отгрузки выросли на 7,8%, превысив 888 тысяч автомобилей. Крупнейшие игроки активно осваивают европейские и южноамериканские рынки. Например, BYD планирует увеличить экспорт до двух миллионов машин уже в этом году, а Tesla, выпускающая электромобили в Шанхае, почти половину своей местной продукции направляет на экспорт.

Однако аналитики Bloomberg обращают внимание на негативный эффект от ценовых войн внутри страны. Постоянные скидки подрывают прибыльность сектора: за семь месяцев года средняя рентабельность упала до 3,6% — почти вдвое ниже среднего показателя по промышленности.