Ограничения на топливо вводятся по всей России: от Сибири до Кубани

Nano Banana 2
На фоне растущего напряжения на топливном рынке по всей России региональные власти начали вводить ограничения на реализацию бензина и дизеля. Причины называются разные - от банального потребительского ажиотажа до логистических сбоев, вызванных внешними факторами. Однако в большинстве субъектов их руководство официально говорит о том, что критического дефицита нет, а все перебои носят локальный и временный характер.
Одним из последних к этой мере прибегнул губернатор Омской области Виталий Хоценко, объяснив нововведения попыткой пресечь спекуляции. Теперь на заправках региона топливо заливают исключительно в бак автомобиля: не более 40 литров бензина и 80 литров солярки. Для АЗС, расположенных вдоль трасс, лимит на дизтопливо увеличен до 200 литров. Власти настаивают на отсутствии дефицита как такового.
В Воронежской области с 23 июня ограничения вводит федеральная сеть «Лукойл». В черте города на одну машину разрешено покупать не более 30 литров бензина и 60 литров дизельного топлива, на трассах эти объемы увеличены до 60 и 200 литров соответственно. Как пояснили чиновники, запасов в хранилищах недостаточно, а перебои на отдельных точках вызваны возросшим спросом и сложностями с подвозом. Это решение последовало за резким скачком цен, которые на прошлой неделе взлетели почти на 4%.
В Сибири также готовятся к ужесточению. Глава Новосибирской области Андрей Травников анонсировал введение лимитов, чтобы избежать спекулятивного спроса, вызванного ограничениями в соседних регионах. При этом власти утверждают, что запасы стабильны, а очередей нет.
На Северном Кавказе ситуация также на контроле. В Северной Осетии приняли решение создать неприкосновенный резерв топлива для обеспечения нужд жизнеобеспечения, поскольку на ряде частных заправок уже ощущается нехватка.
В Саратовской области с 23 июня ввели лимит в 30 литров на автомобиль до 30 июня, а власти Ивановской области предоставили право самим АЗС корректировать правила продаж до стабилизации обстановки.
Эпицентром кризиса по-прежнему остается Крым. Регулярные удары по инфраструктуре полуострова привели к тому, что с конца мая проблемы с логистикой начали сказываться на всем Юге России, постепенно распространяясь на Краснодарский и Ставропольский края, а также Ростовскую область. В Севастополе ограничения действуют с мая, а с 21 июня в Крыму остановили свободную продажу топлива, оставив его только для госнужд.
На федеральном уровне ситуацию держат на контроле. В Кремле заверили, что делается все возможное для недопущения дефицита, особенно для жителей Крыма.
