Эксперт Егоров объяснил, какой вред грозит авто от заправок по 5-10 литров

Автоэксперт Алексей Егоров предупредил, что разово доливать в бак небольшие порции горючего, например, по пять или десять литров, не опасно для машины. Но если водитель систематически эксплуатирует транспортное средство с почти пустым баком, такой подход может привести к серьёзным сбоям в работе топливной системы.

Специалист подчеркнул, что при недостаточном количестве топлива в баке насос, отвечающий за его перекачку, начинает испытывать повышенную нагрузку.

«Само по себе пополнение запасов топлива малыми дозами не способно навредить технике. Реальные сложности возникают в тот момент, когда автомобилист привыкает к езде на грани пустого бака и специально дожидается момента, пока на приборной панели не загорится индикатор резерва. При таком режиме эксплуатации заметно возрастает вероятность перегрева топливного насоса, а также его преждевременного износа», — привели слова Егорова в издании «Подмосковье сегодня».

Эксперт напомнил автомобилистам, что в большинстве современных моделей насос располагается непосредственно внутри топливного бака, и именно окружающее его горючее служит естественным охладителем. Если же уровень жидкости в резервуаре опускается до критических отметок, деталь остаётся без необходимого теплоотвода. Кроме того, при минимальном запасе топлива возможны перебои с его подачей в двигатель, что особенно заметно при маневрах, включая прохождение поворотов, движение в гору или резкий разгон, когда топливо смещается внутри бака и обнажает заборное устройство.

Алексей Егоров посоветовал автомобилистам не допускать полного опустошения бака. Стоит поддерживать уровень горючего хотя бы на среднем значении, чтобы гарантировать стабильную работу системы питания. При этом специалист уточнил, что заправлять автомобиль всегда до полного объема вовсе не обязательно — достаточно не доводить ситуацию до крайности, когда в баке остается лишь несколько литров горючего.