Автоэксперты назвали 4 подхода, при которых не грозят проблемы с топливом

Пока министерства и нефтяные компании готовят новые меры, автомобильные эксперты предложили россиянам четыре способа ухода от проблем, связанных с дефицитом топлива.

Первый способ — установить газовое оборудование. Тогда автомобиль сможет работать и на бензине, и на метане. Но есть в минусы, так, с 1 июня таким машинам нельзя заезжать в подземные паркинги, парковаться можно только на открытых стоянках.

Второй вариант — перейти на пропан-бутан. Однако и такой подход может создать проблемы и быть опасен для двигателя.

Третий способ — сделать ставку на дизельную машину. Но она, скорее всего, будет подержанной, что увеличит риски поломок и расходов на ремонт.

Четвёртый вариант — заряжаемый гибрид. Такая машина удобна, ведь ее можно заправлять бензином или заряжать от розетки. Но цены на такое авто в последнее время выросли, льгот нет, а ждать придётся от 90 дней.

Основатель «Царьграда» Константин Малофеев заявил, что в топливной сфере не хватает децентрализации. Он предложил создать много мелких предприятий, которые сами заменяли бы друг друга. Также он считает, что временно можно снизить требования к качеству бензина — тогда его станет больше, хоть и не слишком высокого качества.