Ревин рассказал о машинах с "автоматом", которым вскоре грозит выход из строя

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с определёнными рисками. Чтобы минимизировать вероятность приобретения машины с «автоматом», который сломается через неделю, эксперт издания «За рулём» Алексей Ревин дал несколько практических советов.

В первую очередь стоит внимательно изучить машину снаружи и снизу. Наличие фаркопа, агрессивных внедорожных покрышек или усиленной защиты двигателя должно насторожить. Такие детали говорят о том, что трансмиссия работала в тяжёлых условиях и могла испытывать чрезмерные нагрузки. Также важно проверить, не вскрывалась ли коробка передач, имеются ли следы свежего герметика или отпечатки от откручивания болтов.

Если конструкция автомобиля предусматривает щуп для проверки масла в коробке, стоит оценить его состояние. Тёмная жидкость с запахом гари сигнализирует о перегреве или сильном износе узла. Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться в пределах нормы, без превышения или дефицита.

На холодном двигателе стоит проверить работу селектора трансмиссии. Все включения должны быть чёткими и мягкими, без толчков или задержек. Во время пробной поездки стоит прислушаться к посторонним звукам и оценить, нет ли рывков при переключениях. Самый надёжный вариант — обратиться в профильный автосервис для комплексной проверки и выполнить stall-тест. Если окажется, что частота вращения коленчатого вала превышает 2500–2800 оборотов в минуту, от покупки такого экземпляра лучше отказаться.