Naavtotrasse: водители пытаются сэкономить на бензине, что грозит ударом мотору

Многие владельцы автомобилей пытаются сократить расходы на заправку, отдавая предпочтение более доступному по цене бензину АИ-92. Специалисты предупредили, что такой выбор грозит негативными последствиями для двигателя и семейного бюджета.

Постоянное применение неподходящего топлива ускоряет амортизацию деталей и может спровоцировать серьезные поломки в ДВС уже при пробеге в 80-100 тысяч километров.

Ключевым критерием при подборе топлива является компрессия двигателя, определяющая правильность детонации. Для двигателей со степенью сжатия до 10,5 подойдет АИ-92, до 12 – АИ-95 или улучшенные варианты с добавками, такими как Drive или Ecto. Моторы с более высокой компрессией требуют АИ-98 или АИ-100, иначе преждевременная детонация может повредить поршни, а избыточное октановое число вызывает постоянный перегрев в механизме.

Традиционные атмосферные двигатели с низкой степенью сжатия лучше адаптированы к АИ-92 и отличаются повышенным эксплуатационным ресурсом. Именно такие силовые установки чаще встречаются в бюджетных автомобилях. В отличие от них мощные турбированные двигатели с высокой компрессией, которые характерны для большинства современных автомобилей китайского производства, крайне чувствительны к низкооктановому топливу и нуждаются в бензине премиум-класса. Постоянная экономия в данном случае недопустима и грозит скорой необходимостью капитального ремонта.

Надпись "Min АИ-92" на крышке бензобака указывает лишь на минимально допустимый уровень для разовой заправки в экстренных ситуациях. В данном случае рекомендуется залить 10-15 литров, чтобы добраться до АЗС с подходящим топливом, а не заправлять полный бак. Подобные указания часто используются производителями в маркетинговых целях. Постоянное игнорирование рекомендаций может быть опасно для технического благополучия ТС.

В случае обращения по гарантии установление факта использования низкооктанового топлива станет основанием для отказа в бесплатном ремонте. Владельцу транспортного средства придется самостоятельно оплатить все расходы, включая восстановление двигателя. Эксперты Naavtotrasse.ru рекомендовали придерживаться установленных требований, чтобы избежать финансовых потерь и продлить срок службы автомобиля.