В Бразилии разгорается конфликт из-за наплыва электромобилей из КНР

В Бразилии набирает обороты конфликт в связи с активным насыщением авторынка китайскими электрокарами. Прибытие в порт Итажаи гигантского судна, перевозящего десятки тысяч автомобилей BYD, еще больше спровоцировало напряженность в отрасли.

Китайские автопроизводители, особенно BYD, агрессивно заполняют бразильский рынок доступными электромобилями. В мае 2025 года импорт таких машин увеличился почти на 40%, доля китайских брендов в Бразилии составила более 80% от общего объема продаж электромобилей.

Местные профсоюзы и представители автомобильной промышленности выражают тревогу из-за такого положения дел. Они настаивают, что рост импорта из КНР препятствует развитию местному автопрому и может привести к сокращению рабочих мест. Проекты BYD и GWM по организации производства в Бразилии начали сталкиваться с трудностями - начало сборки автомобилей задерживается, договоры на реализацию продукции не заключаются.

Власти Бразилии рассматривают возможность досрочного увеличения импортных пошлин на электромобили до 35% вместо нынешних 10%. Критики утверждают, что Китай использует временные льготные тарифы для экспорта избыточного количества автомобилей в Бразилию на фоне действующих жестких ограничений в США и Европе.

Несмотря на недовольство, интерес к китайским электромобилям в Бразилии остается значительным. Рынок только формируется, а собственное производство аккумуляторов и запчастей пока отстает.