В ГАИ раскрыли способ снять машину с эвакуатора, когда ее уже погрузили

В России еще в 2004 году был принят закон, обязывающий эвакуировать транспортные средства, припаркованные с нарушением правил. С тех пор нормативные акты, регулирующие этот процесс, неоднократно корректировались, особенно в отношении порядка возврата автомобилей владельцам.

Сотрудник ГИБДД разъяснил действующие правила эвакуации, права владельцев транспортных средств и ответственность за нарушения. В Сети можно встретить немало информации о том, как водители ловко забираются в свои автомобили и съезжают с платформы эвакуатора. Такие примеры вызывает неоднозначную реакцию в обществе: одни восхищаются их смелостью, другие переживают за сохранность машин.

Мало кто задумывается о юридической стороне этого вопроса. ФЗ «О безопасности дорожного движения» и КоАП РФ определяют права владельцев автотранспорта. Согласно последним изменениям, водители имеют право вернуть свои автомобили до момента отъезда эвакуатора с места нарушения (статья 27.13 КоАП РФ).

В случае если сотрудники эвакуационной службы пренебрегают этими правилами и незаконно удерживают транспортное средство, им грозит штраф до 20 тысяч рублей (статья 12.35 КоАП РФ). Для возврата автомобиля необходимо устранить основание для задержания, при этом процедура фиксируется инспектором, составляющим протокол.

Если автомобиль уже подняли на эвакуатор, но платформа еще не начала движение, следует незамедлительно обратиться к инспектору. Эвакуаторщики работают оперативно, а попытки физически препятствовать их действиям могут повлечь за собой штрафы или административный арест на срок до 15 суток, отметили в Naavtotrasse.ru.