Эксперты 110km показали уровень инфляции на примере популярных автомобилей

Российский рынок автомобилей с пробегом демонстрирует удивительную тенденцию: трехлетние машины популярных моделей продаются вдвое дороже, чем после выхода с конвейера.

В последние годы автомобильный рынок в России переживает нелегкие времена, что обусловлено действием санкций Запада, сбоями в логистике и дефицитом комплектующих. Под действием этих факторов в 2024 году сократилось количество новых автомобилей на рынке, в то время как спрос остался на прежнем уровне.

Такое положение дел вынуждает россиян, которые не имеют возможности приобрести новое транспортное средство, искать варианты на вторичном рынке, что ведет к значительному росту стоимости подержанных автомобилей. Спрос заметно превышает предложение.

Цены на новые машины за последние несколько лет значительно увеличились, что оказывается прямое влияние и на стоимость подержанных аналогов. Несмотря на износ, трехлетние автомобили оказались более прибыльными, чем новые авто. Высокий уровень инфляции в стране тоже оказал влияние. Увеличение цен затронуло не только сами автомобили, но и запчасти, а также ремонт и обслуживание, что привело к росту цен на подержанные машины.

Уровень инфляции в России эксперты портала 110km показали на наглядных примерах. Так, автомобиль Vesta, который в 2021 году продавали за 835 тысяч рублей, сейчас стоит около 1,34 млн рублей, разница соответствует 500 тысячам рублей. Первоначальная стоимость Lada Granta находилась на уровне 587,9 тысячи рублей, теперь на вторичном рынке такой автомобиль в среднем стоит 904,5 тысячи рублей.

Цена Kia Rio выросла с 984,9 тысячи рублей за новое авто до 1,86 млн рублей за машину с пробегом — практически в два раза. Рыночная стоимость Hyundai Creta поднялась с 1,239 млн рублей до 2,27 млн рублей. Hyundai Solaris подорожал с 890 тысяч рублей до 1,75 млн рублей.