Автожурналист после тестирования Hongqi HS3 заявил, что грозит конфуз с запаской

Автожурналист Артем Краснов решил протестировать на уральских дорогах китайский автомобиль Hongqi HS3. Бренд, основанный в 1958 году, является старейшим китайским производителем автомобилей и по традиции выпускает машины для правительственной элиты КНР.

Тестируемый кроссовер HS3, сравнимый по габаритам со Skoda Kodiaq, оснащен 2-литровым турбированным двигателем с мощностью 245 лошадиных сил, 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin и системой полного привода. За дизайн отвечает экс-сотрудник Rolls-Royce Джайлс Тейлор. На это журналист указал на страницах 74.ru.

Наклонный бампер упрощает передвижение в условиях плохих дорог, а его нижняя часть оборудована съемной деталью. Краснов сразу предупредил, что владельцам Hongqi HS3 на дороге может ожидать настоящий конфуз из-за имитации наличия запасного колеса, в отличие от более старшего HS5, где оно имеется. Место для компактной запаски есть, но самого колеса нет. Производитель пообещал решить эту проблему в ближайшее время.

"Имеется такой необъяснимый конфуз: именно HS3 лишен запаски (у старшей модели HS5 она есть). Место под докатку в наличии, а самого колеса нет", - отметил автожурналист.

Ситуация с задними сиденьями двоякая: места хватает, но запаса нет. Пространство для коленей сопоставимо с автомобилями гольф-класса, и отсутствие подогрева задних сидений при кожаной обивке — тоже недостаток.

В стандартной комплектации Hongqi HS3 предусмотрены двухзонный климат-контроль, электрические регулировки сидений, система безключевого доступа, датчики дождя и света, шесть подушек безопасности, полный набор электронных помощников, панорамная крыша, подогрев передних сидений, мультимедийная система и камера кругового обзора, электропривод крышки багажника, светодиодные фары и другие опции. Привод — только на передние колеса. Стоимость Hongqi HS3 составляет 4 млн рублей.