Автоэксперты составили рейтинг наиболее проблемных АКПП

Автоматические трансмиссии обладают более сложной конструкцией и имеют меньший ресурс, чем механические. Степень их надежности варьируется. Эксперты портала "За рулем" выделили 5 наиболее проблемных АКПП и предупредили, на каких авто их можно встретить.

В этот перечень вошла AL4 (DP0) — трансмиссия, разработанная совместно тремя французскими автопроизводителями. Ее устанавливал Renault на модели Logan, Duster, Sandero, Fluence, Kangoo и Clio, а также Citroen и Peugeot на свои компактвэны.

Второе место эксперты отдали 6T30, используемой в автомобилях GM, таких как Chevrolet Cruze, Aveo, Cobalt, Orlando, Opel Astra, Mokka, Zafira и Insignia. Эта АКПП обладает немалым количеством недостатков.

На третьей позиции оказалась японская автоматическая коробка передач Aisin-Warner TF-80SC, которую раньше устанавливали на Volvo и Opel. В первые годы работы ее считали необслуживаемой.

Кроме того, в антирейтинг попала АКПП Jatco JR507E, основным минусом которой является перегрев.

ZF 6HP26/28 использовалась в популярных моделях BMW. Ее часто устанавливали на спортивные автомобили, в итоге выяснилось, что она подвержена поломкам масляного насоса и быстрому износу фрикционов блокировки гидротрансформатора.

Ранее в КНР назвали самые качественные кроссоверы со средними габаритами.