Эксперт Frank Auto Ирина Франк поделилась способами снижения расхода топлива летом

Как в летний период снизить расход топлива автомобиля "Южному федеральному" рассказала Ирина Франк, генеральный директор компании Frank Auto.

Прежде всего, для экономии топлива в летний период критически важно поддерживать техническую исправность автомобиля, подчеркнула собеседница. Следить за давлением в шинах – недостаточно накачанные покрышки не только опасны, но и существенно увеличивают сопротивление качению, что немедленно сказывается на аппетите машины. Не забывайте вовремя менять воздушный фильтр двигателя – забитый фильтр затрудняет поступление воздуха, нарушая оптимальное соотношение топливовоздушной смеси и заставляя двигатель работать с повышенной нагрузкой.

Качество моторного масла и его своевременная замена также играют ключевую роль. Свежее масло правильной вязкости, рекомендованной производителем для лета, минимизирует трение внутри двигателя, облегчая его работу и снижая расход. Особое внимание летом важно уделять системе охлаждения – перегревшийся двигатель начинает потреблять больше горючего.

Стиль вождения остается, со слов Ирины Франк, одним из мощнейших инструментов экономии. Старайтесь избегать резких разгонов и экстренных торможений. Плавный стиль езды на трассе позволяет двигателю работать в оптимальном режиме. По возможности, используйте крейсерскую скорость на высшей передаче – современные двигатели экономичны в таком режиме.

Использование кондиционера – это летний компромисс между комфортом и расходом. На трассе при скоростях выше 70-80 км/ч включенный кондиционер зачастую экономичнее открытых окон, так как создаваемое открытыми окнами аэродинамическое сопротивление начинает «съедать» больше топлива, чем компрессор кондиционера. В городе же на низких скоростях движения или в пробках, открытые окна будут менее затратным вариантом. Если жара невыносима, не мучайтесь – комфорт тоже важен. Но используйте кондиционер разумно, возможно, устанавливая температуру не на минимум, а на комфортные +22-23°C.

Планируйте маршруты заранее, объезжая известные пробки. Постоянные остановки и старты в заторе – главный враг экономии.

Лишний вес в салоне и багажнике, громоздкие багажники на крыше или велосипедные крепления, значительно ухудшают аэродинамику и увеличивают массу машины, заставляя двигатель работать интенсивнее.

Помните, что длительный прогрев двигателя летом не нужен (достаточно 30-60 секунд для распределения масла).

Соблюдение этих рекомендаций в комплексе позволит вам ощутимо снизить затраты на топливо в жаркий сезон. Экономия – это результат внимания к деталям и осознанного подхода к вождению, подытожила эксперт.