Автоэксперты прокомментировали заявления о гибели российского автопрома

Накануне появилась информация о слиянии "АвтоВАЗа" с находящимся под управлением Renault румынским автомобильным производителем Dacia. Российские пользователи отреагировали на новость заявлением, что отечественный автопром в агонии.

Это утверждение было подкреплено тем фактом, что "АвтоВАЗ" отказывается от своих разработок и уже выпускаемых моделей, по типу Гранты и Весты. Тем не менее, руководители концерна поспешили успокоить россиян, отметив, что "АвтоВАЗ" никуда не исчезнет, а просто сплотится с французами в единую команду ради грамотного управления и максимизации производства. Менеджеры ВАЗа сравнили свою ситуацию с объединением автомобильных марок со всего мира вокруг холдинга VAG Group, где центральное место занимает Volkswagen.

Тем временем, эксперт из ЮУрГУ Александр Рулевский считает, что минусы у такого слияния определённо имеются и они весьма существенные. По его мнению, "АвтоВАЗ" и другие российские автопроизводители вряд ли выиграют от слияния с иностранными брендами. Суть в том, что зарубежных производителей интересует лишь максимизация их прибыли, а не сохранение индивидуальности или истории российских марок.

Однако, не всё так плохо, рассуждают автоэксперты. В России по-прежнему собираются автомобили зарубежных именитых марок, российские бренды тоже никуда не исчезнут, и новые автомобили с большой вероятностью будут выходить как и прежде, однако о самостоятельности речи уже не идёт.