КАМАЗ намерен увеличить долю грузовиков на рынке до 46%

По итогам 2019 года российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизелей КАМАЗ представила отчет, из которого следует, что всего предприятием реализовано более 35 тысяч грузовиков. Из них более 5 тысяч машин пошли на экспорт, примерно 30 тысяч - поставлено на российский рынок.

Основными рынками экспорта в ушедшем году стали Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. В 2020 году поставки сюда будут продолжены. Планируется также более 1300 автомобилей поставить во Вьетнам. Среди российских предприятий, закупающих грузовики выделяются «Газпром», «Российские сети», «ИТЕКО Россия», «НК «Роснефть», АМ ГРУП.

В 2019 году автопроизводитель представил новинки - седельный тягач КАМАЗ-54901 и газодизельный седельный тягач КАМАЗ-5490 с АКПП. Кроме того несколько машин поколения К5 прошли доработку с учетом запросов покупателей. В 2020 году планируется продолжать работу в этом направлении.

Главной научно-технической целью на 2020 год в КАМАЗ называют запуск производства семейства К5, разработка газового варианта двигателя КАМАЗ Р6, увеличение модельного ряда машин поколения К4 на газе, разработка электробуса с новыми улучшенными характеристиками. Дополнительно в компании намерены разработать КАМАЗ-54901 с газовым двигателем, двигателем «Евро-6», а также КАМАЗ-54901 в газодизельном исполнении и с уровнем оснащения High Tech.

Уже в 2020 году КАМАЗ планирует достичь 46% на российском рынке грузовиков.

В соответствии с бизнес-планом на 2020 год в предприятие будет инвестировано более 14 млрд. рублей. Ожидается получение чистой прибыли в размере 288 млн. рублей при плане выручки - 204 млрд.рублей, сообщает Автостат.

В конце 2019 года КАМАЗ утвердил программу стратегического развития предприятия до 2025 года.

Читайте также: Школьный автобус от УАЗ показали в сети