Ошибки в эксплуатации стояночного тормоза ведут к поломке автомобиля

Во всех современных автомобилях установлен стояночный тормоз. Водители все еще часто делают серьезные ошибки при его использовании, на что обратили внимание авторы портала Naavtotrasse.ru.

Стояночный тормоз, как и другие компоненты автомобиля, требует регулярного обслуживания. Определенного расписания для этого нет, так как все зависит от износа и стиля вождения. Время от времени стоит обращаться к специалистам за оценкой состояния механизма.

Есть автолюбители, кто вообще не пользуется стояночным тормозом. Хотя зафиксировать автомобиль на месте возможно с помощью коробки передач, это может негативно сказаться на КПП из-за дополнительной нагрузки. Особенно опасно отказываться от использования "ручника" на склоне, когда машина оставляется без подстраховки. В данном случае это является критической ошибкой для дизельных автомобилей, где такой подход может вызвать автозапуск двигателя, особенно если речь идет о старых моделях.

Еще одним важным аспектом является правильная установка автомобиля на стояночный тормоз с необходимым усилием. Рычаг стояночного тормоза следует затягивать до того момента, когда появляется физическое сопротивление и слышны щелчки. Важно помнить, что излишнее усилие может привести к растяжению троса, соединяющего рычаг с задними тормозными колодками.

Езда с поднятым ручником может привести к серьезным последствиям и даже стать причиной дорожно-транспортного происшествия.