Автоэксперт Трушкова объяснила, есть ли смысл прогревать двигатель авто летом

Многие автолюбители в летний период задаются вопросом, необходимо ли прогревать двигатель? Надо ли прогревать двигатель авто летом, рассказала директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова.

Она напомнила, что при запуске двигателя в любое время года происходит определенная цепочка событий. Масло начинает циркулировать по системе, увеличивается температура внутренних компонентов, ЭБУ работает по "холодной" топливной карте.

Однако летом условия становятся благоприятными: теплый воздух, масло не загустевшее, плотность смеси с первых секунд ближе к рабочей. Поэтому ждать на месте нет необходимости, в теплое время достаточно 20-30 секунд. Этого хватит, чтобы масло разошлось по магистралям, стабилизировалось давление в системе, электроника адаптировалась к запуску. После этого можно начинать движение.

По словам Трушковой, есть несколько моментов, почему не надо долго греть двигатель на месте. Это грозит лишним расходом топлива, загрязнением свечей (на холостых оборотах смесь богаче, это ускоряет нагар), разжижением масла (лишний холостой прогрев вызывает попадание топлива в масло), плохая вентиляция подкапотного пространства.

Эксперт объяснила, кому стоит подождать подольше: авто с турбонаддувом, ДВС с большим пробегом, после долгого простоя, если машина стояла в тени и металл остыл до ночной температуры. Но и в этих ситуациях не стоит ждать больше минуты, пишет "Российская газета".

Прогревать двигатель летом не надо в привычном "зимнем" понимании. Двигатель и система смазки достаточно быстро выходят на рабочий режим, и движение на легкой нагрузке гораздо полезнее, чем стояние на месте, - резюмировала Юлия Трушкова.