Эксперт Курчанов назвал китайские машины самыми уязвимыми для угона и объяснил почему

Рост цен и нехватка запчастей провоцируют рост количества автоугонов. Автоэксперт Курчанов назвал наиболее уязвимые для кражи марки машин и рассказал о новых изощренных способах их похищения.

По словам основателя компании «Угона.Нет» Алексея Курчанова, преступники все чаще прибегают к различным техническим методам, например, перепрограммированию электронного ключа. В память штатной охранной системы авто прописывается новый электронный ключ, который дает возможность злоумышленнику авторизоваться как владельцу. Такой способ используется для угона современных машин и подразумевает особые навыки и дополнительное оборудование.

Эксперт отметил, что особенно уязвимы сейчас «китайцы». Производители из Поднебесной не сильно обеспокоены системами безопасности. Китайские машины бюджетного и среднего классов защищены от угона примерно также, как старые модели европейских и корейских марок, считает Курчанов.

Преступники давно научились обходить все штатные системы, установленные на авто. Полностью не решает проблему и установка дополнительного оборудования. Однако при нестандартном решении злоумышленник может не захотеть тратить лишнее время и займется другой «жертвой».

Еще одну опасность для китайских моделей назвал руководитель центра охранных систем «ОСА» Николай Корчагин. Зная VIN-номер китайского автомобиля, преступник может подобрать PIN-кода производителя для доступа к иммобилайзеру, который можно приобрести на различных торговых площадках типа AliExpress.

Для машин, оборудованных системой бесключевого доступа, злоумышленники используют метод ретранслятора. В среде автоворов его называют длинная рука. Таким способом сегодня угоняется большинство немецких премиальных марок, объяснил Курчанов.

Для угона старых машин преступники до сих пор применяют механические способы вскрытия автомобиля. Либо используют обычный полиэтиленовый пакет на заднем дворнике. Заметив его, водитель выходит из машины, чтобы убрать помеху. В это время двигатель продолжает работать и злоумышленник просто заскакивает на водительское место и угоняет авто, пишет autonews.ru.