В России растут очереди на ремонт «разлетающихся на осколки» китайских авто

Очереди на ремонт автомобилей китайского производства растут в российских автосервисах. В Петербурге средняя цена на ремонт китайского авто за год выросла на 10-25%. Эксперты считают, что причина в росте продаж  китайских автомобилей и низком качестве кузовных элементов.

По данным страховщиков, средняя стоимость ремонта машин китайского бренда у официального дилера составляет 120 тыс. рублей. При этом продажи китайских авто на российском рынке продолжают расти. Китайцы первыми запустили в России электронную торговлю через маркетплейсы, теперь автомобиль производства КНР можно купить через Ozon.

Однако на фоне пика продаж растет и число поломок. Владельцы автосервисов жалуются на чрезмерную загруженность и дефицит запчастей на складах. Ситуацию усугубляет низкое качество кузовных элементов. По словам гендиректора сети автосервисов «Китаяна» Михаила Мартынова, часто оставляет желать лучшего качество бамперов. Они разлетаются на осколки при любом касании.

Также механики не могут починить некоторые поломки из-за того, что новое поколение техники постоянно дорабатывается и модернизируется. Качество новых китайских деталей уступает европейским, а технологических карт и нормальных инструкций по ремонту попросту нет, пишет РБК.