Дилеры рассказали, почему в России не работает параллельный импорт иномарок

Проблему поставок новых иномарок в Россию с помощью закона о параллельном импорте решить не удалось. Почему дилерам оказалось не по силам наладить ввоз новых иномарок в обход импортеров, рассказал заместитель гендиректора по развитию бизнеса АО «Авилон АГ» Олег Шамба.

По его словам, у частников появилась возможность привезти автомобиль из-за границы и они ей активно пользуются на фоне укрепления рубля. Однако для дилеров ситуация сложилась иначе. Юридическому лицу при таможенном оформлении импорта в РФ необходим ОТТС – сертификат соответствия нормам и правилам на автомобиль. Его можно получить от Держателя ОТТС, это, как правило, юридический представитель производителя в РФ. Сейчас держатели ОТТС в связи с санкциями крайне неохотно дают такие разрешения.

Эксперт отметил, что для решения проблемы необходимо законодательно отменить требование наличия ОТТС при регистрации автомобиля в ГИБДД. Тогда дилеры смогут самостоятельно завозить новые иномарки напрямую из Китая и Кореи или через ОАЭ. Он добавил, что фактически российский ОТТС просто дублирует сертификаты соответствия, которые выдаются в стране автопроизводителя, и ни на что не влияет.

«Складывается абсурдная ситуация. Продавать новые отечественные авто без ABS и подушек безопасности дилерам можно, а современные и безопасные иномарки без бумажки – нельзя», – сказал Шамба в беседе с изданием 5колесо.