Military Watch: российскому Су-30 удалось превзойти F-15 и стать популярнее на четырех континентах

Истребитель Су-30 смог превзойти главного конкурента из США F-15. Теперь смело можно заявить, что несмотря на угрозы санкций со стороны США, российский истребитель завоевал мировую популярность. В этом уверены эксперты американского издания Military Watch, проследившие успешный путь российского истребителя.

Стоит отметить, что российские двухмоторные Су-30 еще в 1990-х годах были достаточно востребованы во всем мире, отмечают американские аналитики. Эти военные самолеты стоят на вооружении стран, территориально находящихся на четырех континентах.

Обозревателями Military Watch отмечается, что современные Су-30 были разработаны на основе советских Су-27, которые создавались для того, чтобы выполнять функции перехватчиков дальнего действия.

Однако их преемникам - Cу-30, были отведены совсем иные функции, и именно эта тенденция вызвала колоссальный интерес со стороны клиентов из-за рубежа.

"Российские самолеты действительно привлекательны для вооруженных сил многих государств в первую очередь как многоцелевые истребители, обладающие очень большим резервом в плане выносливости. Присутствие новых, более совершенных датчиков и средств радиоэлектронной борьбы придают российскому боевому самолету больше универсальности. Еще бы, ведь такой самолет без проблем способен выполнить задачу "воздух-земля", а также осуществить атаку вражеского судна с помощью противокорабельных ракет. При этом он остался при своих высоких летных характеристиках, которые присущи Су-27", - отмечают эксперты издания.

Двигатель с вектором тяги придает Су-30 повышенную маневренность, даже одну из самых высоких среди военных самолетов на всем земном шаре: российский истребитель долгое время сохранял лидерство в этом направлении вплоть до того момента, как появился F-22 Raptor.

Что касается главного конкурента Су-30 - американского F-15 Eagle («Орел»), то все его характеристики сопоставимы с характеристиками российского самолета. Однако в маневренности он уступает. Да и по объему полезной боевой нагрузки американский самолет значительно отстает. А самое главное, цена российского стального орла вдвое меньше по сравнению с аналогом из Штатов. К тому же, Россия всегда идет навстречу любым покупателям, в отличие от США, которые готовы пресекать продажу и поставки оружия и техники в страны, если вдруг на горизонте появляются какие-либо политические мотивы. Именно из-за этого страны, когда-то эксплуатировавшие американские самолеты, отказываются от них в пользу российских аналогов. Таковыми, например, являются Индонезия и Египет.

Американские аналитики твердо убеждены, что высококлассные истребители поколения "4+", цена которых намного ниже американских аналогов, заслужили большую популярность в мире.

Стоит при этом добавить, что Россия предлагает различные версии самолета. В РФ ведь прекрасно понимают, что потребности и финансовые возможности у всех разнятся.