Баранец прокомментировал новость об “унизительном” бегстве F-16 от Миг-31

Военный эксперт и обозреватель газеты “Комсомольская правда” Виктор Баранец рассказал по каким параметрам корректно проводить сравнение встреч пилотов НАТО с ВКС России. Недавнее “унизительное” бегство F-16, после появления МиГ-31, нельзя использовать для сравнения боевых качеств машин по ряду причин.

Несколькими днями ранее китайское издание Sohu сообщило, что самолет НАТО F-16, преследовал российский Ту-95МС, пытаясь перехватить. Позже ему пришлось “унизительно” ретироваться, после появления МиГ-31, которые были вызваны в качестве подкрепления. Китайское издание также указало на тот факт, что в реальном бою F-16 был бы выведен из строя системой РЭБ, после чего атакован перехватчиками МиГ-31.

Виктор Баранец указал на неуместность сравнения боевых качеств машин лишь по нескольким факторам. Объективную оценку боеспособности истребителя можно дать только при комплексном сравнении в условиях реального боя. По словам Баранца, российские летчики и пилоты НАТО в реальном бою еще не встречались. Об этом пишет "iReactor".

Также более важным фактором, чем технические характеристики летательного аппарата, является мастерство и стаж пилота. Отделить машину от летчика нельзя, считает Баранец:

“Мир знает много историй и много случаев, когда пилот, сидевший в отсталом на три-четыре поколения самолете, сбивал хваленых американских асов”.

Ранее Виктор Баранец объяснил решение главы Минобороны РФ Сергея Шойгу о переброске российских войск в Южный и Западный военные округа для проведения масштабных учений.