Как лучше всего прогреть авто с АКПП в -30 градусов мороза

В мире автоиндустрии сложилась тенденция, что производители авто отказываются от «механики» в пользу автоматической коробки передач (АКПП). Однако существуют нюансы в автопрогреве машин, и это очень актуально для россиян в силу сурового российского климата.

Как лучше всего прогреть авто с АКПП в -30 градусов мороза, поделились специалисты. Стоит отметить, что эксперты разошлись во мнениях, поэтому мы представим оба варианты.

Разогрев коробки передач необходим, прежде всего, для получения необходимой консистенции (вязкости, густоты) масла, от этого зависит качество работы автоматической системы машины.

Одни эксперты считают, что АКПП необходимо помогать, так как сама система прогреться без ущерба для механизма не в состоянии. Они предлагают следующий алгоритм действий: нажать тормоз и переключить «автомат» по всем режимам. Нужная консистенция масла будет достигнута после хорошей работы насоса.

Механики же считают этот способ малоэффективным. Они предлагают начать движение практически сразу после запуска двигателя. Но строго следить, чтобы не было превышения более 3000 оборотов первые несколько километров. 

Читайте также: Как избежать штрафа за нарушение ПДД: «обманите» камеру и ДПС>>