Крушение пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100-95B («Аэрофлот») в Шереметьево в мае 2019 года могло произойти по вине французских компаний, принимавших участие в разработке российской машины. Речь идёт о специалистах, которые проектировали шасси.
Из-за жесткой посадки самолёт начал подпрыгивать, перегрузка дошла до показателя 6G, опоры не выдержали и сломались. Попутно они выломали кусок топливного бака, к которому крепились. Топливо ожидаемо загорелось, самолёт охватило пламя. Об этом упоминается в докладе комиссии МАК.
После публикации доклада 35 семей погибших и пострадавших решили подать иски в Версальский суд Франции (если дело не урегулируется досудебной претензией). Сумма иска может достигнуть 50 миллионов евро: до миллиона семье каждого погибшего и до 500 тысяч – раненым, сообщает Mash.
Ответчиками могут стать Messier-Bugatti-Dowty, входящий в корпорацию Safran, и Thales Avionics. Это французские компании, совместно с которыми разрабатывался суперджет.
Напомним, самолет выполнял рейс Москва – Мурманск. После взлета из-за технических неполадок командир принял решение возвратиться. При посадке машина частично разрушилась и загорелась. Погиб 41 человек, выжили 37.