В московское метро вернулось имя Сталина. «Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил».

Московские чиновники, которых весьма часто обвиняют в неуважении к историческим памятникам, проявляют удивительное почтении к элементам советского культа. После открытия во вторник наземного вестибюля станции «Курская» кольцевой ветки метро многие москвичи обнаружили, что внутри на своде триумфальной арки реставраторы восстановили строчку из первого варианта гимна Советского Союза, вышедшего из-под пера Сергея Михалкова: «Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил». Как пояснили в пресс-службе Московского метрополитена, появление этой надписи в 2009 году является не чем иным, как «восстановлением исторической справедливости».
По словам метростроевцев, в ходе реставрации вестибюля, длившейся больше года, была не только заменена вся техническая начинка, но и проделана тщательная работа по воссозданию исторического облика «Курской-кольцевой». В соответствие с изначальным обликом станции были приведены скульптуры, светильники промышленные и торшеры, орнамент, пол, лестничные марши. Как заявил на открытии наземного зала руководитель Московского метрополитена Дмитрий Гаев, метростроевцам удалось представить современным жителям и гостям мегаполиса «точно такой же вестибюль, какой увидели их отцы и деды в 1950 году». «Есть, конечно, небольшие изменения. Например, исчез монумент Сталина, стоявший здесь в первые годы работы станции», -- посетовал г-н Гаев.
искать памятник, демонтированный еще в конце 50-х годов прошлого века, в период разоблачения культа личности вождя, не стали. А вот новая старая надпись на арке прошла все необходимые согласования без каких-либо серьезных возражений. По словам представителей метрополитена, именно «во время борьбы с культом личности Сталина» и была сколота фамилия отца народов. И до нынешней реставрации свод центральной арки вестибюля украшала другая строчка того же варианта гимна СССР, утвержденного в 1943 году: «Сквозь грозы сияло нам солнце свободы, и Ленин великий нам путь озарил». «По сути, было то же самое, только про Ленина», -- заявили в администрации метрополитена, подчеркнув, что смена строчек не содержит идеологического подтекста. Реставраторы думали лишь о точном восстановлении первоначального облика.

Такого же мнения придерживаются и в комиссии по монументальному искусству при Мосгордуме. Как заявил председатель комиссии Лев Лавренов, «все, что было изначально, должно быть восстановлено». «Реставраторы всегда ориентируются на период, когда сооружение создавалось, ничего не присочиняя», -- пояснил г-н Лавренов, напомнив, что по такому принципу реконструируются и церкви, и, скажем, царские палаты. Впрочем, архитекторы не отрицают и особенностей реставрации московской подземки, первоначально имевшей в своем облике яркий идеологический окрас. На вопрос о том, не является ли возвращение имени Сталина на стены метро той самой борьбой власти с фальсификацией отечественной истории, г-н Лавренов ответил: «Плохая или хорошая, но это наша история, и ее надо помнить. Если будем замазывать, всю ее перепишут, особенно за границей, как это происходит с событиями Великой Отечественной войны».

Городские коммунисты и вовсе восприняли новый интерьер вестибюля станции метро «Курская» как подарок к 130-летию со дня рождения вождя народов и 65-летию Победы. По мнению лидера фракции КПРФ в Мосгордуме Владимира Лакеева, несмотря на всю неоднозначность отношения российского общества к Сталину, в последнее время коммунисты отмечают «отсеивание негатива» в оценках. По мнению тов. Лакеева, сегодня происходит переоценка Сталина -- из человека, который злоупотреблял властью, в общественном сознании он превращается в «государственника, который сделал Советский Союз великой державой».

В то же время те, кто считает Сталина тираном, в такой архитектурной реставрации увидели если не реставрацию тоталитарного режима, то уж точно его реабилитацию. Открытие станции метро, на сводах которой воспроизведена строчка из первого варианта гимна, вызвало у многих москвичей удивление и негодование. «Я против разрушения архитектурных памятников, я за их восстановление, но трудно представить, чтобы в Германии, например, восстановили высеченные на камне слова в честь Гитлера», -- отметила в беседе президент фонда «Холокост» Алла Гербер. По ее мнению, исторический облик вестибюля «Курской» можно было восстановить и без этой бросающейся в глаза надписи.