За правительство расплачиваются кондукторы

Замену льгот денежными компенсациями жители Волгограда и области встретили относительно спокойно. Ни в областном центре, ни в районах региона не наблюдалось никаких акций протеста против непопулярного среди населения шага правительства.Во многом такое положение вещей обусловлено тем, что Волгоградская область вошла в число немногих регионов России, в которых региональные льготы, то есть переданные на финансирование из средств субъекта федерации, до 1 июля 2005 года останутся в натуральном виде."Таким образом, ветераны труда, труженики тыла, репрессированные и почетные доноры продолжают пользоваться всеми льготами, которые были у них до Нового года, - пояснили в Волгоградском областном управлении социальной защиты населения. - В частности, эти граждане сохранили право бесплатного проезда на общественном транспорте".Волгоградские региональные льготники сохранили также свои права по оплате коммунальных платежей и право на 50-процентную компенсацию на телефонные разговоры. Такое положение в Волгоградской области сохранится до 1 июля 2005 года. Всего по данным Волгоградского областного Управления социальной защиты количество региональных льготников составляет сегодня 270 тысяч человек, федеральных - 240 тысяч.Однако уже сегодня вызывают серьезные опасения перспективы финансирования проекта монетизации льгот. Денег, выделенных федеральным центром на выполнение закона о замене льгот денежными компенсациями, не хватит для всех регионов Российской Федерации. Речь об этом шла на совместном совещании руководителей Волгоградского областного Совета профсоюзов и органов социальной защиты Волгограда и области.В случае введения денежной компенсации из расчета 200 рублей ветерану труда и 300 рублей труженику тыла только Волгоградской области потребуется 2 миллиарда 200 миллионов рублей на реализацию закона о монетизации льгот. Проект же федерального бюджета 2005 года предусматривает выделение на денежные компенсации 8 миллиардов рублей для всех регионов России.Пока за реформу федерального правительства приходится расплачиваться волгоградским кондукторам. После Нового года основные издержки монетизации можно наблюдать в городском транспорте, когда кондукторы убеждают пенсионеров и инвалидов оплачивать ранее бесплатный проезд. По признанию женщин-кондукторов, они уже начали коллекционировать нелестные, мягко говоря, эпитеты волгоградских льготников в свой адрес, а также в адрес правительственных чиновников, "замутивших" историю с монетизацией льгот. Транспортные работники уверены, что "народ словами не ограничится".