Собянин полностью обновил руководство Мосгорзаказа
Сергей Собянин полностью сменил руководство департамента городского заказа капстроительства (Мосгорзаказ), который распоряжается деньгами всей городской стройки. Сегодня руководителем департамента был назначен Андрей Бочкарев, который сменил на этом посту Марину Гребневу. Вчера в отставку ушел ее заместитель – Олег Коростин.
Новые назначения коснулись ключевого департамента столичного стройкомплекса, которому грозит серьезная структурная трансформация, утверждает источник в мэрии. Сегодня возглавляемый Владимиром Ресиным стройкомплекс образуют два департамента – городского строительства (ДГС) и городского заказа (Мосгорзаказ), комитет по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), а также управление по обеспечению реализации инвестпроектов и контролю в области долевого строительства.
Согласно бюджету Москвы на 2010 год, из общей структуры расходов города в 1,25 трлн руб. на долю стройкомплекса приходится 239,4 млрд руб. В 2011 году это соотношение может составить 1,29 трлн руб. к 196,2 млрд руб. А бюджет Мосгорзаказа в 2010 и 2011 годы составит 228,5 млрд руб. и 182,7 млрд руб. соответственно.
В понедельник стало известно, что Контрольно-счетная палата Москвы (КСП) выявила нарушения при заключении госконтрактов на строительство объектов горзаказа с 2007 по 2009 год. В этот период Мосгорзаказ возглавлял Леонид Моносов, летом 2010 года отправленный в ГК «Олимпстрой». В начале 2009 года МВД инициировало проверку Мосгорзаказа на предмет нецелевого использования бюджетных средств, но обнародовать ее итоги отказалось. По данным КСП, семь из 28 проверенных госконтрактов были заключены до проведения экспертизы и утверждения проектно-сметной документации, два контракта – без проведения торгов, а шесть подрядов – без указания цены, предмета и сроков производства работ, передает РИА Новости.
Мосгорзаказ изначально создавался под Леонида Моносова в целях упорядочения платежей города компании ОАО «Москапстрой», которая выступала основным техзаказчиком городских строительных проектов, отмечает источник в мэрии. По его словам, до г-на Моносова «казначеем» стройкомплекса выступал некогда первый заместитель Владимира Ресина Александр Левченко, который затем возглавил другой бюджетоемкий департамент – дорожно-мостового и инженерного строительства (ДДМиИС).
После вступления в должность столичного мэра Сергей Собянин вывел ДДМиИС из структуры стройкомплекса. Так, назначение Николая Лямова (был замминистра транспорта России) заместителем мэра по развитию транспорта и дорожного строительства означает, что ДДМиИС, годовой бюджет которого оценивается в 60 млрд руб., выходит из-под прямого контроля Владимира Ресина и Александра Левченко, считает собеседник РБК daily в мэрии. По его словам, таким образом федералы берут под контроль строительные финансовые потоки, которые должны увеличиваться.
по материалам: www.rbcdaily.ru